Quelques statistiques des accidents observés par la CNPR démontrent que la route est la voie de communication la plus dangereuse. D’où la nécessité de la doter d’une signalisation conforme pour ainsi permettre et faciliter la communication entre la route et les différents usagers. La route doit parler, et son langage passe par la signalisation routière verticale, horizontale et lumineuse.
Doter les routes de la République Démocratique du Congo d’une signalisation routière conforme est l’un des défis que doit relever la CNPR dans le cadre de sa mission régalienne.
La fiche technique des travaux de reflachage des marques routières sur les tronçons concernés met en évidence les spécificités techniques suivantes :
7.869 m2 des lignes à tracer dont :
1) 5351 m2 des passages pour piétons ;
2) 318 m2 des lignes d’arrêt ;
3) 891 m2 des lignes continues à l’approche des passages pour piétons
4)1309 m2 des flèches de sélection.
Cette action de prévention de sécurité routières initiées par la CNPR vise à faire parler la route, dans l’optique d’offrir à la population kinoises des routes sûres pour une conduite sûre et inclusives tenant compte du degré de vulnérabilité de chaque usager de la route.
Le président de la CNPR a clos son mot de circonstances en formulant un plaidoyer auprès des autorités compétentes, celui de doter notre pays d’une législation efficace et adapté pour soutenir tant de point de vue financier que matériel les actions de sécurité routière.